Замена пружин на ваз 2106 своими руками

Перед тем как менять амортизаторы на автомобиле в частности классика ВАЗ , нужно обработать болты и гайки крепления средством типа WD, дабы откисли и их можно было открутить. Так и в данном случае при замене передних амортизаторов на ВАЗ проделываем такую же процедуру. Берем ключ и откручиваем кронштейн крепления амортизатора снизу.

Замена передних амортизаторов ВАЗ 2101, 2106, 2107, 2110, 2112 своими руками

Замена передних пружин подвески производится в случаях: когда нарушается целостность пружин, в случае механических повреждений или трещин, а также при значительной просадке. Открутите две крепежные гайки кронштейна к рычагу и демонтируйте пружинные шайбы. Достаньте амортизатор низом, используя монтажное отверстие в рычаге. Отпустите крепежные гайки, которыми нижний рычаг крепится к оси, но не спешите их снимать. Установите его под нижний рычаг, затем немного поднимите его, для нагрузки подвески и выравнивания нижнего рычага. Открутите гайки скобы стабилизатора, и демонтируйте скобу с резиновой подушкой.

Готовим необходимый инструмент, который нам потребуется для замены пружин передней подвески. Нам будут нужны гаечные ключи на «22» и «13», два домкрата один из которых должен быть либо винтовым или гидровлическим, ключ для болтов колес, металлическая щетка для очистки грязи и молоток. Теперь можно приступать к ремонту ваз , для этого:.

Недостатки есть у каждого автомобиля. ВАЗ не исключение. Подвеска на этой машине никогда не отличалась мягкостью и надёжностью. По этой причине водители, купив «семёрку», всегда пытались хоть как-то облегчить себе жизнь, модернизировав или вовсе заменив пружины в подвеске. Произвести такую операцию водитель может самостоятельно.

Похожие статьи

• Где находится центральный замок 2110
• Макияж для брюнеток с голубыми глазами с
• Подлокотники на ваз 2107 своими руками чертежи
• Поделка безопасность на дороге глазами ребенка